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多家快递公司宣布春节不停运

01这个春节不打烊,年货还没囤好,快递是不是马上就要停运了?以往每逢年关将至,网络上不经意流传出的一份份“春节快递停运表”总是牵动着人们的心弦。

多家快递公司宣布春节不停运

相信彼时对于无数剁手党来说,最想要听到的一句话莫过于:“今年春节快递不打烊!”

据悉,继德邦快递于12月14日率先宣布“春节不休”后,中通、韵达、申通以及极兔也接连发布公告称,在2022年春节期间将继续不打烊,保持充足运力,满足客户节日期间的寄递需求,保障防疫及民生物资运输通畅。

值得一提的是,发文公告中还显示,“春节不打烊”的时间跨度为2022年1月30日(腊月二十八)到2022年2月4(正月初四),在此期间内快递公司将提供“春节无休服务”,服务范围可至全国地区(疫情地区、偏远地区除外),而快递配送价格也会有所调整。

例如,对于此次涨价,中通称:“1千克及以内的快件每单涨幅不超过1.5元,1千克以上的快件首重报价涨幅不超过1.5元,续重报价涨幅不超过0.3元。”而极兔也提到,由于受疫情、交通、天气等影响,春节快件价格、时效及服务范围将会有所调整。

“春节嘛,人员减少是不可避免的,毕竟很多快递员要回家过年,但也会安排人员留守。”

就像一位快递网点负责人在采访时所说,近年来随着电商的进一步普及以及物流体系建设日益完善,快递春节“不打烊”已经渐渐成为行业常态。例如早在2018年春节期间,EMS、顺丰等快递公司均表示春节期间不打烊,会安排值班人员,以保证用户放心寄递。

如今受疫情以及“就地过年”等倡导影响,人们春节网购需求愈发火爆,不打烊的春节快递对于坚守在岗位的人力需求更为迫切。

为了留住更多自愿在岗的快递员,不少快递公司也是恨不得使出十八般武艺。

例如,2020年申通一位工作人员曾向记者透露,公司针对“春节不打烊”专门准备了超过亿元的激励资金,人均可得2500元的春节现金奖励,春节期间自愿在岗的快送员达4万人;而2021年春节期间,京东物流也宣布投入近1亿元为坚守在岗的员工提供高于法定标准的福利,补贴,同时还展开了送福字、包饺子等多种暖心关怀活动。

此外,针对今年春节,中通也在公告中表示,将会为春节留守在一线的员工提供完善的激励政策和福利保障,以保证快递小哥就地快乐过年与服务质量稳定。

“平时不忙了也可以回去,但过年的三倍工资可不是啥时候都有的,希望能多赚点钱贴补家用。”

春节对于多数人来说是阖家团圆的日子,但也有许多人和这位快递员一样,想要多赚点钱给家人更好的生活或是因为肩上担着无法放下的责任,选择在这样的日子里坚守岗位,做一位逆行者。

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火爆的春节快递

从电商火爆风口下走出的一件件快递包裹,亦藏着无数平凡人丰富而又细腻的生活,我们改变着这个时代,同时也被这个时代所改变。

“可能是因为年终大促,也可能是因为疫情,现在人们消费习惯变了,网购置办年货的人越来越多,春节期间的包裹也越来越多。”

谈起2021年春节快递火爆现象,相信有不少业内人士皆有相同的感慨。就像厦门德邦快递相关人士在采访时表示,以往过年的时候大家都回家了,快递量明显是下降的。但是去年春节包裹数却有近40%的提升,因此他们还将晚上的上门取件时间推后了两个小时。

被时间堆积起来的爱与思念从来不会被远在千里之外的距离冲淡。

数据显示,2021年春节期间(2月11日至17日),全国邮政快递业累计揽收和投递快递包裹数6.6亿件,同比增长260%;相比之下,其全网揽收量是去年同期3倍左右,投递量更是达到3-4倍,而春节包裹的品类则大多是食品、农特产品,以及亲人朋友之间互寄的礼物。

“今年过年第一次没回家,老家那边冬天很冷,还好快递没停运,给家里老人又寄了点暖手宝、暖风机,他们平时也舍不得买。”

就像来自一位网友在评论区中所写得那样,一份份从家乡寄出的父母亲手做的特产年货,一件件寄回家乡饱含在外游子思念的暖心礼物……

传递着带有浓浓年味与心意的快递包裹,火热的春节物流又何尝不是时代下的“新春运”呢?

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快递小哥的新年愿望

数量不断增多的春节包裹,或许也是快递行业需要面对的新考验。

如何满足消费者的寄递需求?如何保证人力、运力资源的充足?如何在春节时期提高配送端服务效率与服务质量,避免陷入“提价不提质”的尴尬境地?

“以前春节都是快递业务的淡季,快递业务量不到平常的10%,快递员也习惯在春节期间返乡休息,容易造成人员短缺。同时,春节期间的用工成本是日常的2-3倍,这对快递企业来说也是一笔不小的开支。另外还有当下的疫情防范,这对企业的生产经营秩序有很大影响。”

正如业内人士所说,运输行业在春节期间能否良好运转关系到无数个包裹的“最后一公里”,更关系到春节期间电商体系是否能维持运转。

不难发现,一别过去快递行业多地暂停收派的“春节模式”,如今已有越来越多的快递企业加入到“春节不打烊”行列。

而在各大企业宣布春节正常运营的同时,“不打烊”期间的派件费用也有所上涨。究其原因,韵达、极兔等快递公司相关负责人曾表示,其服务费是为了覆盖成本上涨。

但即便如此仍难以避免春节期间人员流动不稳定等因素,就像谈起春节时期,有位快递员告诉记者:“站点为了维持运营,首先要解决人员问题,有时候虽然老板想营业,但在岗人员不足,只能临时招。”

为了提高运力效率,一些智能物流技术也渐渐成为“春节不打烊”时期的有效补充。

就像苏宁物流相关负责人曾表示,物流机器人的大量运用可以极大提高物流履行效率,不仅能让用户的年货快速出库,还能减轻仓储工作人员的压力;此外,菜鸟网络方面也曾表示,今后类似大数据预测、智能分仓、智能分单等核心技术也会在“不打烊”时期被广泛运用。

一个个附有“年味”的春节包裹中,亦夹杂着那些选择坚守在岗位的快递员无法言说的辛酸、尊严以及光影斑驳交织的工作与梦想。

谈起留守过年最大的新年愿望,就像一位驿站工作者所说,“希望客户能对他们‘温柔’一点。”

或许这也是2022年春节期间那些奔波在一线的快递员们的小小新年愿望。

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